2018-6-22 10:10 |
Вот так грандиозно выглядела сегодня в полдень панорама достроечной набережной Выборгского судостроительного завода, где проходила торжественная церемония спуска на воду портового ледокола «Обь» проекта Aker Arc124, который строится по заказу ФГУП «Атомфлот». Фото и технические характеристики судна выложены на официальном сайте ПАО «ВСЗ».
Вот так грандиозно выглядела сегодня в полдень панорама достроечной набережной Выборгского судостроительного завода, где проходила торжественная церемония спуска на воду портового ледокола «Обь» проекта Aker Arc124, который строится по заказу ФГУП «Атомфлот». Фото и технические характеристики судна выложены на официальном сайте ПАО «ВСЗ».
Портовый ледокол мощностью около 12 МВт с инновационной системой движения будет обеспечивать навигацию нефтяных танкеров на подходном канале и в акватории арктического порта Сабетта на полуострове Ямал. Отличительной чертой проекта является инновационный движительный комплекс, состоящий из четырех винто-рулевых колонок мощностью около 3 МВт каждая, что существенно повышает маневренность судна в ледовых условиях.
Длина судна - 89,2 м, ширина –; 21,9 м, осадка –; 7,5 м, дедвейт (с учетом перевозимого груза при максимальной осадке) –; не менее 2 тыс. тонн. Ледопроходимость - 1,5 метра.
Контаркт стоимостью 6 млрд рублей ВСЗ подписал с заказчиком в апреле 2015 года. Закладка ледокола состоялась 27 сентября 2016 года. А технологический спуск корпуса судна с перемещением на полупогружную баржу "Атлант" был выполнен 1 августа 2017 года.
Непосредственно спуск на воду произойдет несколько позже и в другом месте: судно пока еще находится на барже "Атлант". Вскоре она отойдёт на достаточную глубину, на расстояние около 15 морских миль, где ледокол будет спущен на воду. Это произойдёт в ближайшие два дня.
В воскресенье "Обь" вернётся на достроечную набережную завода. Сдача заказа запланирована на весну 2019 года, сейчас готовность ледокола составляет около70%.
Подробнее читайте на vyborg-press.ru ...