Спринт для любителей

2016-2-12 16:46

На автодроме ДОСААФ в мастерстве вождения соревновались 50 водителей.

На автодроме ДОСААФ в мастерстве вождения соревновались 50 водителей.

В субботу на Большой Каменной наконец-то состоялись долгожданные автогонки для всех желающих. Соревнования, организованные СК «Фаворит» совместно с Федерацией автомобильного спорта Выборга и выборгским ДОСААФом, были запланированы неделей раньше, однако в связи с резким потеплением состоялись только 6 февраля.

К счастью, на этот раз оттепель случилась лишь в воскресенье, а в субботу погода не подвела: солнечно и лёгкий морозец –; отличные условия для гоночных соревнований. Если сравнивать с прошлогодними зимними автогонками, то на этот раз всё сложилось: и участников, и зрителей собралось примерно вдвое больше, а трасса протяжённостью в километр была с одной стороны безопасной, с другой –; требовала хороших навыков вождения; ну, и, наконец, организаторы сработали отлично. Недостатков в организации, за исключением того, что гонки начались позже, чем было запланировано, в общем-то и не было.

Задержка произошла из-за волокиты с тестовыми заездами, которые, тем не менее, некоторые автолюбители прошли второпях. Впрочем, и за ними собравшимся зрителям было интересно наблюдать. Многие вооружились камерами, планшетами и телефонами и снимали видео, чтобы потом выложить в Сеть.

Первым стартовал заезд переднеприводных автомобилей, в котором участвовали 33 водителя. В этом классе любителей гонок собралось больше всего, поэтому и конкуренция была самой высокой. Комментировал проезд по дистанции председатель Федерации автоспорта Выборга Владислав Тамулёнок.

- Мне кажется, что трасса получилась интересная, безопасная и в меру быстрая. Конечно, если бы не растаяло, то неделю назад было бы ещё интереснее, потому что снегу было бы больше, и бордюры были бы повыше, но погода не в нашей власти, - говорит Владислав.

Участники должны были на время проехать два круга. В зачёт шла лучшая попытка. Многих разогнавшихся заносило на крутых поворотах, в итоге получалось шоу: чтобы машину окончательно не закрутило вплоть до схода с трассы, водители сбрасывали скорость и теряли время, а потом, чтобы нагнать время –; давали газу и –; снова залипали в поворот. Так что лишь самые опытные и натренированные конкурировали между собой.

Борьба развернулась сначала между двумя завсегдатаями подобных соревнований из посёлка имени Калинина –; Андреем Петровым, который в осенних гонках занял 2 место, а год назад –; одержал победу, и Евгением Юферевым, которому на этот раз повезло больше, чем его другу. И если бы не петербуржец Сергей Митрошенко, который на своей «Ладе-приоре», показал отличное вождение, финишировав с лучшим результатом в классе - 1 минута 58,91 секунды, то выборжане оказались бы на 1 и 2 местах. Но на этот раз Евгений Юферев занял лишь 2 место, а Андрей Петров –; 3-е.

- Гонка интересная, хоть и небольшая, местами было довольно скользко. Опыт вождения у меня 10 лет, в любительских соревнованиях участвую периодически около трёх лет. В Выборге на гонках раньше не был, но обязательно ещё приеду! –; делится впечатлениями победитель Сергей Митрошенко.

Во втором заезде участники соревновались уже на заднеприводных авто. На старт вышли 10 водителей. Победителем стал опытный водитель из Приморска Константин Михидюков, который на своей красной «ВАЗ-2104» превзошёл всех своих соперников и финишировал с результатом 2 минуты 12.71 секунды.

- Как он находит время заниматься любительскими гонками, я не знаю! Дело в том, что Константин - производитель булок: у него своя мини-пекарня, он булки с сосисками в тесте по ночам печёт, а потом полдня развозит по Выборгскому району. После ночной работы пекарь три часа спит, а потом - снова на работу, –; комментирует Владислав Тамулёнок. –; При этом он очень тянется к автоспорту. На прошлой гонке был вторым, а в этот раз проехал очень хорошо и победил. Честь ему и хвала!

2 место в классе заднеприводных машин занял новичок Артемий Дыбин (2.13.88), который в первой своей попытке ошибался, зато во второй раз проехал довольно удачно. Третий результат у Михаила Жулёва, который на своей «ВАЗ 2105» под стартовым номером 1 финишировал за 2 минуты 14.93 секунды. 42-летний фанат гонок был настолько рад своему успеху и тронут, что прослезился на подиуме.

Финальным был объединённый заезд 10 машин различных классов - передне-, задне- и полноприводных. (Прошу не путать с «абсолютом», результат которого высчитывается автоматически по результатам основных заездов). Этот спринт могли проехать все, вне зависимости от привода автомобиля. Несколько участников ехали и в своей группе, и в свободном классе. Было довольно интересно, а порой показательно смотреть, что не каждый на полном приводе мог обойти, например, кого-то на переднеприводной машине.

И тут лучшим был Андрей Семёнов на своей полноприводной Subaru Impreza, лучшее время которого - 1 минута 57.97 секунды. Второе место занял Евгений Юферев на «Volkswagen Golf 4» с результатом - 1.59.87.

С третьим результатом финишировал Андрей Чиляев, ехавший на чёрной Honda CRV. Молодой человек преодолел дистанцию красиво и без помарок за 2 минуты 2.50 секунды.

Победители получили кубки и подарки. Зрители, которые провели день на свежем воздухе, вполне усвоили девиз соревнований: «Гоняй в гонках, а не по городу». В свете всего этого хочется поблагодарить организаторов за мероприятие: Владислава Тамулёнка, «Фаворит», ДОСААФ, и всем, кто приложил руку к этой гонке –; отдельное спасибо!

Подробнее читайте на ...

время секунды занял результатом классе вождения соревновались досааф