2018-4-25 15:55 |
Глава региона Александр Дрозденко 24 апреля выступил перед депутатами областного Законодательного собрания с отчетом о работе правительства в 2017 году. Ещё в декабре 2013 года Дрозденко говорил, что к 2017 году планируется прийти к показателю в 1 триллион рублей валового регионального продукта. И в самом деле, сейчас эта цифра достигнута. Кроме того, бюджет не обременен долговой нагрузкой, объем госдолга Ленинградской области в 2017 году снизился до 3,9 млрд рублей или 4% от доходов бюджета, что также является важным показателем.
Глава региона Александр Дрозденко 24 апреля выступил перед депутатами областного Законодательного собрания с отчетом о работе правительства в 2017 году. Ещё в декабре 2013 года Дрозденко говорил, что к 2017 году планируется прийти к показателю в 1 триллион рублей валового регионального продукта. И в самом деле, сейчас эта цифра достигнута. Кроме того, бюджет не обременен долговой нагрузкой, объем госдолга Ленинградской области в 2017 году снизился до 3,9 млрд рублей или 4% от доходов бюджета, что также является важным показателем.
Правительство отмечает положительную динамику в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, а реальная заработная плата в этих сферах выросла на 3,4% по сравнению с 2016 годом и приблизилась к 39 тысячам рублей. В 2017 году в бюджет Ленинградской области поступило доходов на сумму 105,2 млрд рублей, а расходная часть была исполнена на 113,2 млрд рублей. По мнению губернатора, статистические показатели позволяют говорить о том, что в 2017 году достигнут баланс роста экономики и улучшения уровня жизни жителей Ленинградской области.
Не обошлось без ярких и неожиданных заявлений, характерных для публичных выступлений губернатора. Так, Александр Дрозденко сообщил, что в регионе планируется создать европейский веломаршрут, ни много, ни мало - от Выборга до Ивангорода, попав в проект «Евровело». И это должно вдохновить не только самих велотуристов: «Область получит несомненную выгоду — велотуристы останавливаются чаще и тратят гораздо больше, нежели путешественники на автомобиле. Поэтому новый туристский продукт подтолкнёт к развитию инфраструктуру, даст импульс появлению новых гостиниц, кафе, торговли», — сказал глава региона.
Велодорожки, в таком случае, будут проложены в районных центрах, между муниципалитетами, вдоль региональных и федеральных трасс. Строительство одного километра велосипедной дорожки в Ленинградской области обойдётся бюджету в 10-12 миллионов рублей, а прокладка путей для двухколесного транспорта от Петербурга до Финляндии, по подсчётам экспертов Коммерсант.ru, может обойтись в 0,7-2,7 млрд рублей.
На первый взгляд, эти планы кажутся утопией –; какие велодорожки, если у нас автомобильные дороги и тротуары не могут привести в порядок! Но, с другой стороны –; мы много лет наблюдаем, как упорно вкладываются деньги в реализацию масштабных проектов, таких, как, например, строительство спорткомплекса с ледовой ареной в Выборге, на эти цели ещё в 2014 году было запланировано 814 миллионов рублей. Сроки ввода в эксплуатацию откладываются бесконечно, а содержание этого спорткомплекса, когда и если его всё-таки построят, будет стоить примерно 150 миллионов рублей в год. И чиновники не останавливаются перед такими тратами. Так что мы не удивимся, если в ближайшие годы на просторах Выборгского района развернётся крупнейшее строительство велотрасс. А вот если власти всё же найдут 26 обещанных миллионов на строительство очистных сооружений посёлков Цвелодубово и Победа, это будет действительно чудо…
Александр Дрозденко полон оптимизма и относительно исторического центра Выборга. По словам губернатора, область продолжает работать над «супер-проектом» его реставрации. «Выборг входит в целый ряд государственных программ, направленных на сохранение исторических памятников. Финансирование мероприятий по этим программам превышает 20 млрд рублей», - сказал он. Действительно, леса, строящиеся сегодня во множестве точек города, вселяют некоторую надежду. Но, повторимся в который уже раз –; дом купца Сергеева, адрес которого проспект Ленина, 14 –; единственный в Выборге из исторических памятников, переданных в областную казну в 2015 году, никто ремонтировать не собирается. Как и пустующие, рушащиеся дома на Крепостной, принадлежащие частным лицам и муниципалитету.
А губернатор тем временем описывает идиллическую картину: «…мы планируем в течение трёх лет создать в каждом городе — столице района Ленинградской области - исторический или пешеходный центр, где будет ограничено движение транспорта. Здесь, среди исторических памятников, а в новых городах — среди новых памятников, появятся точки продажи товаров народных промыслов, современные предприятия общепита, велодорожки, будут обустроены стоянки с объектами придорожной инфраструктуры». Поверим?
Подробнее читайте на vyborg-press.ru ...
